构皮滩水电站通航工程全线过船成功

2020年12月26日上午，构皮滩水电站通航工程三级升船机全线首次过船调试圆满成功。

构皮滩水电站通航建筑物上下游引航道、3座钢丝绳卷扬提升式垂直升船机和2级中间渠道（含通航隧洞、渡槽及明渠）等建筑物组成，线路总长2306米。通航建筑物最高通航水头199米，设计代表船型为500吨级机动驳，规划过坝运量单向125万吨/年（下行），第一级升船机最大提升高度为47米，第二级升船机提升高度为127米，第三级升船机最大提升高度为79米。调试准备就位之后，总指挥下达指令开始过船，在各参建单位2个多小时的共同见证下，全线现地过船调试圆满成功。

本次全线现地过船调试是对升船机系统运行的测试。第一、三级采用船厢下水式垂直升船机，第二级采用全平衡式垂直升船机。其中水电八局承建安装的第一、三级500吨级下水式升船机，主提升力18000千牛（船厢出入水时），额定提升力12000千牛（船厢在空气中），船厢在空气中的正常提升速度8米/分钟，为国内规模最大提升力的下水式升船机。第一、三级升船机主要包含主提升机、平衡重系统、船厢室设备、机房检修桥机、主机房钢网架、承船厢、上下闸首设备、上游导航浮箱、控制与检测设备及其它机电设备。自7月第一级升船机现地手动过船顺利完成之后，水电八局与各相关单位紧密配合、协同联动，科学制定方案，强化资源配置，统筹抓好新冠肺炎疫情防控和升船机设备安装调试，有效保证了本次三级升船机全线现地过船调试的成功。

调试圆满成功，证明了拥有七项世界指标的构皮滩水电站通航工程各方面都已取得成功，为国内外高坝通航工程建设提供重要的理论和实践参考。