三峡枢纽成功拦洪削峰 充分发挥枢纽综合效益

2014年8月底至9月3日，受三峡区间强降雨影响，三峡水库出现一次明显涨水过程，至9月2日8时达到最大洪峰49000立方米每秒，为今年入汛以来最大洪峰。中国三峡集团枢纽管理局积极与国家防总、长江防总沟通协调，会同长江电力认真做好枢纽运行、电力生产相关工作，三峡枢纽成功实现拦洪削峰，三峡电站机组满出力运行，并顺利完成了两坝间大流量实船试航实验工作，充分发挥了枢纽综合效益。

    据实时水情数据显示，2日8时，三峡枢纽入库流量为49000立方米每秒，出库流量为26100立方米每秒。根据长江防总29号调度令，三峡水库从9月2日12时开始陆续开启泄洪深孔，逐步加大出库流量，至3日7时出库流量增加至40000立方米每秒，14时起加大至43000立方米每秒左右，最多时开启9孔深孔泄洪。

    面对今年入汛以来最大洪峰，三峡枢纽各运行管理单位严阵以待，严密监视上游水雨情，严格落实防汛值班制度及汛期巡检制度，加强了对三峡电站特殊部位的专项巡检工作，增加了对重点设备、重点区域的巡检密度，并安排专人24小时在泄洪坝段值班，以确保当前泄洪设施备用完好，能够随时可靠投入运行。
 

    目前，三峡电站34台机组全部运行稳定，总出力达2250万千瓦，实现设计额定出力运行。三峡枢纽各运行管理单位将遵照上级防总指令，做好预测预报分析，切实落实各项防汛措施，确保长江中下游人民生命财产的安全和三峡工程综合效益的充分发挥。

    利用此次洪峰洪水过程，应交通运输部长江航务管理局请求，为验证和完善三峡-葛洲坝枢纽两坝间航道汛期船舶通航流量标准，枢纽管理局积极与长江防总沟通协调，根据三峡水库坝前水位、入库来水及预报情况，9月3日控制出库40000-43000万立方米每秒，配合航运部门开展了两坝间大流量实船试航实验工作。此次实船试航实验意义重大，将作为提升两坝间通航能力相关措施的重要参考依据，亦为进一步提升三峡枢纽通航能力奠定有效基础。实船试航实验结束后，三峡出库逐步减小至35000立方米每秒，之后按出入库平衡控制。