向家坝水电站升船机筒体全线封顶

9月3日，随着右下筒体最后一仓混凝土浇筑至设计高程393米，历经27个月艰苦施工的向家坝水电站升船机筒体全线封顶。此举标志着向家坝升船机主体建筑一期混凝土全部施工完毕，工程将进入二期土建、金结施工高峰。

右下筒体最后一仓混凝土施工历时近50小时，浇筑方量720立方米，安装钢筋121吨。封顶混凝土施工结构复杂、钢筋施工难度大。施工方葛洲坝集团向家坝施工局升船机项目部克服高温天气，仅用时一个月，安全顺利地完成了484吨钢筋绑扎、21000多个钢筋接头焊接，浇筑混凝土2540立方米，较三峡升船机筒体封顶仓施工时间减少了近2个月。

自2011年5月开始施工至今，向家坝升船机筒体施工在借鉴三峡升船机施工经验的基础上，总结改进施工方法，加强技术方案优化，施工效率不断提高，仅用两年零3个月的时间就完成了筒体一期施工封顶任务。

向家坝升船机255米高程至296米高程为挡水结构，296米高程至393米高程为塔柱薄壁结构，分为左上、左下、右上、右下四个独立筒体。在387米高程以上，筒体结构变得更加复杂，且施工部位狭窄、钢筋型号多，需严格控制绑扎顺序并注意防范高临边作业风险。为加快封顶仓施工，向家坝施工局升船机项目部精心部署，制定严格的工期目标，细化施工工序，加强工序衔接，确保人员和设备设施投入，实现了筒体安全高效封顶。

筒体顺利封顶后，将减少一期与二期土建、金结安装施工的交叉干扰，有助于加快二期施工进度。到今年年底，向家坝升船机船厢室及平衡重井内二期土建、金结施工将全面展开，筒体顶部梁系、楼板也将施工完毕。